لاستیک خودرو را
بهتر بشناسید.

حداقل ماهی یک بار، با فشارسنج و در حالت سرد. زاپاس را هم فراموش نکنید. مطالعه راهنما ←

خیر. برچسب خودرو یا دفترچه همان مدل را ملاک بگیرید؛ مقدار جلو و عقب هم ممکن است متفاوت باشد. مطالعه راهنما ←

برای اندازه‌گیری طبق راهنمای NHTSA، خودرو باید دست‌کم سه ساعت حرکت نکرده باشد. مطالعه راهنما ←

فشار و وضعیت تایرها را بررسی کنید. معنی چشمک‌زدن یا روش تنظیم مجدد چراغ را از دفترچه خودرو بخوانید. مطالعه راهنما ←

خیر؛ محل آسیب، وضعیت داخل تایر و دستور سازنده تعیین‌کننده‌اند. اندازه کوچک سوراخ به‌تنهایی کافی نیست. مطالعه راهنما ←

طبق راهنمای USTMA، فتیله به‌تنهایی تعمیر پذیرفته‌شده نیست. بازدید داخل تایر و آب‌بندی لایه داخلی هم لازم است. مطالعه راهنما ←

در راهنمای USTMA برای تایر سواری و وانت سبک، آسیب دیواره و شانه در محدوده مجاز تعمیر پنچری قرار ندارد. مطالعه راهنما ←

نشتی والو، مشکل رینگ یا آسیب تایر از علت‌های احتمالی‌اند. افت مکرر باد نیاز به پیدا کردن علت دارد. مطالعه راهنما ←

با تایر معمولیِ پنچر ادامه مسیر ندهید. در محل امن توقف کنید و برای کمک اقدام کنید. مطالعه راهنما ←

خیر. فرمان را محکم بگیرید، از حرکت ناگهانی پرهیز کنید و پس از تثبیت خودرو، سرعت را تدریجی کاهش دهید. مطالعه راهنما ←

بله. مواد تایر با گذشت زمان پیر می‌شوند؛ آج باقی‌مانده یا کارکرد کم، سلامت آن را تضمین نمی‌کند. مطالعه راهنما ←

بله؛ برآمدگی می‌تواند نشانه آسیب ساختاری باشد و به بررسی فوری متخصص نیاز دارد. مطالعه راهنما ←

کد چهاررقمی تاریخ DOT، هفته و سال میلادی را نشان می‌دهد. برای مثال ۲۳۲۴ یعنی هفته ۲۳ سال ۲۰۲۴. مطالعه راهنما ←

بالانس به توزیع وزن مجموعه چرخ مربوط است؛ میزان فرمان به تنظیم زوایای چرخ‌ها. این دو جایگزین یکدیگر نیستند. مطالعه راهنما ←

خیر؛ جهت‌داربودن تایر، تفاوت سایز جلو و عقب و دستور خودرو بر الگوی جابه‌جایی اثر دارند. مطالعه راهنما ←

لزوماً نه. شدت سرما، برف و یخ مسیر و مشخصات همان مدل تایر را در انتخاب در نظر بگیرید. مطالعه راهنما ←