عدد خودرو، نه عدد روی دیواره
فشار پیشنهادی را از برچسب اطلاعات تایر خودرو یا دفترچه راهنما بخوانید. عدد حداکثر فشار روی تایر، فشار پیشنهادی خودروی شما نیست. برای همه خودروها یک عدد ثابت وجود ندارد؛ فشار جلو و عقب هم ممکن است متفاوت باشد.
اندازه‌گیری در حالت سرد
حداقل ماهی یک بار، باد همه تایرها و زاپاس را با فشارسنج بررسی کنید. در تعریف NHTSA، تایر سرد یعنی خودرو دست‌کم سه ساعت حرکت نکرده باشد. واحد نمایشگر را با واحد توصیه‌شده مطابقت دهید؛ psi و kPa یکسان نیستند.
چراغ هشدار جای فشارسنج نیست
سامانه پایش فشار باد یا TPMS برای هشدار است و جای بررسی دوره‌ای را نمی‌گیرد. اگر چراغ روشن شد، وضعیت تایر و فشار را بررسی کنید. برای معنی چشمک‌زدن، روش تنظیم مجدد و پیام‌های اختصاصی خودرو، به دفترچه همان مدل مراجعه کنید.
این راهنما اطلاعات عمومی برای تایر خودروهای سواری است. مشخصات خودرو، دستور سازنده تایر و بازدید متخصص بر تصمیم عملی اولویت دارند.
منبع و مطالعه بیشتر
سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) ↗متن فارسی، خلاصه و بازنویسی آموزشی است؛ ترجمه رسمی سازنده نیست.